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发布时间：2024-05-29 11:22:05 公司名称：[临沧]维曼机电设备有限公司
| 品牌 | 康明斯、沃尔沃、帕金斯、大宇、奔驰、三菱、德国曼 |
|---|---|
| 功率因数 | 0.8 |
| 额定电压 | 400/230V |
| 排放标准 | 国Ⅱ、国Ⅲ |
| 调速方式 | EFC 电子调速及电喷可选 |
| 频率/转速 | 50HZ/1500rpm |
| 输输出功率 | 50-2000KW 功率不足可提供并机方案 |
柴油发电机型号具体定义 其实大家需要知道的是不同的使用场合试用不同的机组型号，以下分以下类： 1、标准发电机组 标准机组广泛应用于机房内安装的一般场所。机组主要由柴油机、发电机、控制系统、机座、减震装置、冷却系统、供油系统、和输出保护开关等部分组成。 2、自动化型发电机组 自动化发电机是指无人工操作的情况下，断电后，几秒内发电机组可自行启动并供电。市电来电后可自行停机断闸。而且还包括所有柴油机和发电机的保护功能。 3、防护型发电机组 防护型机组应用于对噪声没有特殊要求的户外场所。主要由标准机组、防护罩壳、排烟系统等组成。由于防护罩壳没有设置降噪装置，只要满足通风和防雨雪条件即可，故其外形体积较小，成本较低。机组运行时开门开窗通风。防护型电站可以单台，也可以多台并联使用，多台并联使用特别适用于负载变化较大、连续运行可靠性要求较高及低成本经济使用的场合，如配套油田钻机等。 4、防音型发电机组 防音型机组广泛应用于对环境保护有特殊要求的户外或室内需要防护降噪的场所，主要由标准机组、防音罩壳、进排风降噪装置和排气降噪装置等组成，其主要特征是防音罩壳设置隔音和吸音层、进排风通道做降噪处理、排气采用工业型和住宅型消声器的组合，分别降低其高频和低频段的噪声。标准防音型机组噪声一般在78～85dB（A），超级防音型机组噪声一般在70～78dB（A）。超级防音型机组是在标准防音型机组的基础上对噪声排放采取更加严格的控制措施，如采用迷宫式进排风通道设计等来实现的。 超级防音型机组一般外型尺寸都较大，制造成本也比标准防音型机组要高得多。防音型机组和超级防音型机组通常在防音罩壳外操作、保养和检修。 5、露天电站 低噪声方舱电站和集装箱电站一般应用于对环境保护有特殊要求的户外使用场所，可以直接放置在户外露天使用，省去建造机房，同时具有机动性强和投入使用周期短等特点。低噪声方舱电站和集装箱电站的噪声一般在75～85dB（A），可以在方舱和机厢内进行操作、保养和检修。 6、挂车电站 挂车电站分两轮拖卡和四轮拖挂两种，70KW以下机组用两轮拖卡，70KW～500KW机组用四轮拖挂。挂车电站由标准挂车和防音型机组组成，具备防音型机组的全部性能和优点，适宜于野外作业及机动性供电。挂车设置有转向机构、交通警示灯和刹车装置，配有机械支腿，减震以及缓冲装置等。牵引装置可调节高度，符合交通安全行驶要求。挂车电站可预装电缆架和动力电缆，以实现快速供电。在城市道路和二级以上公路，两轮拖卡拖行速度可达30km/h，四轮拖挂拖行速度可达50km/h。 7、车载移动电站 车载电站广泛应用于通信、电视转播、高速公路、抢险、供电和军队等对于快速、机动性和可靠性要求较高的电源应急场合。主要将机组安装在汽车的车厢内，并可以配备电动电缆绞盘、多路输出插座和机械（或液压）支腿，也可以很方便的实现多辆车载移动电站并联使用。车载移动电站一般噪声在70～80dB（A）。
柴油机增压器检查和修理 当大修增压器时，要更换下列零件: ①涡轮一端机油控制环。 ②V形箍带螺栓、平垫圈和锁紧螺母。 ③轴承壳O形圈。 ④油封板O形圈。 ⑤机油控制环。 柴油机增压器零件的检修方法分述如下： （1）增压器轴承的检修 1）检查轴承长度的磨损、毛刺和裂纹情况。 2）如果零件磨损超过技术格的限度，轴承就必须报废。 （2）空气压缩机壳的检修 1）可以用细纱布磨平压缩机壳上的小毛刺和刻痕。 2）压缩机壳如有裂纹或变形，则应予以报废。 （3）涡轮壳的检修 1）目测检查涡轮壳有否与叶轮触磨。 2）检查安装凸缘和V形箍带处的裂纹。 （4）轴承壳的检修 1）目测检查轴承壳在进油和回油接头处的裂纹。 2）测量轴承壳孔内径。 3）从空气压缩壳止口到涡轮壳止口在四个等距离的位置上测量轴承壳长度。 4）如果测量结果表明轴承壳有扭曲现象，轴承壳应予报废。 （5）油封板的检修 1）检查油封板上的裂纹，表面粗糙和变形情况。 2）如有损坏，应予更换。 （6）油封套的检修 1）测量油封厚度以检查磨损情况。 2）将新的机油控制环插入槽中，如果间隙超过0.23mm，应将油封套报废。 （7）空气压缩机叶轮的检修 1）如果叶片儿有裂纹。破裂或油与压缩机壳碰刮过的痕迹，空气压缩机叶轮即不能再用。 2）用特种染色溶液检查裂纹。 3）注视叶片“A”区域的损伤情况。 4）“B”区域内的损伤通常是由于叶轮与外壳相接触所引起的。 （8）涡轮叶轮和轴的检修 1）检查密封环槽的损伤情况。浅沟槽或伤痕是许可的，但不容许有深的沟槽。在重新使用之前，要用细纱布研磨。 2）检查涡轮止推凸肩上的刻痕。 3）用特种染色溶液经常涡轮叶轮上的裂纹。 4）如果涡轮叶轮上有裂纹，整个总成就不能使用。 （9）其他 V形箍带如果没有损坏，可以清洁再次使用。
